La flessibilità non è solo una promessa, ma il DNA del Faymonville CombiMAX. Questo principio unico è alla base della modularità.
Il suo design sofisticato consente configurazioni del veicolo con una capacità di carico utile fino a 250 tonnellate, a seconda delle esigenze. L’utilizzo di componenti standardizzati dà vita a un sistema modulare che offre infinite possibilità.
Questa facilità d’uso significa che si dedica meno tempo alla preparazione e più tempo alla guida. L’esclusivo Add-On-Beam è una vera meraviglia. Questo rende CombiMAX l’unico sistema modulare sul mercato utilizzabile anche come semirimorchio ribassato telescopico.
I colli d’oca
Il collo d’oca del CombiMAX ha un design universale. Grazie al gancio integrato e al sistema di aggancio a bullone, è possibile montare facilmente diversi tipi di carrelli, nonché la trave aggiuntiva, i pianali ribassati e altri componenti. Tutto ciò viene scelto in base al trattore utilizzato e alle specifiche esigenze operative del veicolo modulare.
I bogie
La combinazione brevettata di teste di aggancio universali e di una canalina a tutta lunghezza rende i carrelli CombiMAX un concetto unico. Tutti gli accessori, come pianali ribassati, la trave aggiuntiva o gli elementi di illuminazione, sono progettati per essere combinati con carrelli di diverse larghezze di base e altezze complessive.
Gli assi
Il CombiMAX è sempre equipaggiato con assali a pendolo , progettati per affrontare tracciati e profili di terreno particolarmente difficili. È possibile scegliere tra ruote singole da 17,5″ e 19,5″ e ruote gemellate da 17,5″.
La differenza tra le due dimensioni risiede nel carico massimo possibile per asse e nell’altezza di carico. Grazie ai movimenti pendolare, garantiscono una compensazione ottimale del carico tra i singoli assi anche su strade irregolari. Il pianale di carico rimane in equilibrio orizzontale, con il carico saldamente in posizione.
Altri componenti
L’eccezionale trave aggiuntiva Add-On-Beam si rivela ideale per carichi lunghi, mentre i pianali ribassati di ogni tipo ottimizzano l’altezza di trasporto. Gli adattatori per torri eoliche sono un accessorio molto apprezzato nel settore dell’energia eolica. Piattaforme distanziatrici o combinazioni di timoni coprono campi di applicazione ancora più specializzati.
- Trave aggiuntiva
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Pianali ribassati
- Dispositivo di accoppiamento rapido
- Travi esterne con pavimento fisso – ATX-A e AT-A
- Travi esterne con pavimento removibile – KB(X)
- Ponte di nave con allargamento idraulico – KBV
- Travi esterne estensibili – ATV
- Piattaforma dell’escavatore – BB
- Pianale di carico – FBX
- Adattatore a torre
- Piattaforma girevole con distanziatore
- Attrezzatura di traino e trazione
Il PA-X con asse a pendolo basso
Per quanto riguarda gli assali a pendolo di Faymonville, la variante PA-X si distingue per un design particolarmente ribassato. La progettazione ottimizzata riduce l’altezza di carico dei veicoli di 70 millimetri, senza compromettere le eccellenti caratteristiche di sterzata e la notevole capacità di sollevamento. Di conseguenza, l’utente ha a disposizione maggiori opzioni per il trasporto di carichi pesanti.
Veicolo ferroviario
Il trasporto di tram, vagoni della metropolitana e locomotive richiede attrezzature speciali. Il carico e lo scarico tramite gru non sono generalmente possibili. Oltre all’altezza complessiva e al peso del carico, anche la procedura di carico e la larghezza del binario dei carrelli rappresentano una sfida. Il sistema modulare CombiMAX si presta perfettamente anche a queste esigenze grazie alla varietà di combinazioni possibili.
La soluzione con assi PA-X
La soluzione con assi angolati
